Savoir se déplacer de manière autonome est essentiel pour participer à la vie de la société et se rendre d’un lieu à un autre (domicile, travail, famille et amis, loisirs, etc.). Les enquêtes réalisées auprès de personnes présentant une déficience intellectuelle montrent une importante limitation des déplacements indépendants, en raison de difficultés personnelles (physiques, cognitives, psychologiques) et environnementales (accessibilité, etc.). Aussi, la participation sociale de ces personnes et les opportunités d’expérimenter et de développer leurs compétences de mobilité sont réduites. Des solutions technologiques existent pour assister les déplacements mais, d’une manière générale, ces dispositifs ne sont pas adaptés aux personnes présentant une déficience intellectuelle en raison de leur contenu, fonctionnalités et caractère directif.
Le projet « Technologie de Soutien aux Déplacements Indépendants » (TSA-DI), financé par la Maison Européenne des Sciences de l’Homme et de la Société (MESHS), avait pour objectif d’initier un travail de recherche collaboratif, entre les sciences humaines et sociales, l’informatique et l’interaction Homme-Machine, pour poser les bases d’un projet interdisciplinaire visant à développer une technique innovante d’aide à la mobilité pensée pour les personnes présentant une déficience intellectuelle. Le projet a donc réuni des chercheurs en psychologie du laboratoire PSITEC (Université de Lille) et des chercheurs en informatique et interaction homme-machine du laboratoire LAMIH (Université Polytechnique Hauts-de-France). Il a débuté en mars 2017 et a duré 18 mois.
Le projet TSA-DI a permis de :
- faire le point sur les technologies d’aide au déplacement à destination des personnes présentant une DI déjà existantes,
- de récolter des données permettant de mieux comprendre les caractéristiques de la mobilité des personnes présentant une déficience intellectuelle (facilitateurs, obstacles, méthodes d’apprentissage, outils et supports utilisés, vécus des déplacements),
- de développer une ontologie de la navigation spatiale.
Cette collaboration se poursuit aujourd’hui avec le projet « Système d’Aide à la Mobilité pour les personnes présentant une Déficience Intellectuelle » (SAMDI) financé par la Région Hauts-de-France, qui vise le développement d’une nouvelle solution d’aide à la mobilité mise au point avec et pour les personnes présentant une déficience intellectuelle. Ce projet, d’une durée de 3 ans, a débuté en septembre 2020.
Contacts :
- Laurie Letalle, Ingénieure de recherche sur le projet TSA-DI et sur le projet SAMDI. laurie.letalle [at] univ-lille.fr
- Yannick Courbois, Professeur en psychologie au laboratoire PSITEC (Université de Lille), coordonnateur du projet TSA-DI. Yannick.courbois [at] univ-lille.fr
- Sophie Lepreux, Maître de conférences en informatique au LAMIH (Université Polytechnique Hauts-de-France), Coordinatrice du projet SAMDI. Sophie.Lepreux [at] uphf.fr